用環(huán)保空調(diào)給車間降溫，每年能節(jié)約幾十萬電費(fèi)

對(duì)此，很多企業(yè)在承受筆者采訪的時(shí)分就表示，國家和消費(fèi)者關(guān)于節(jié)能省電的迫切需求，曾經(jīng)讓“低碳環(huán)保”成為空調(diào)市場一個(gè)不可避繞的話題，也同樣是必需正視的問題。“低碳的最終目的還是為了居民的運(yùn)用健康，保有一種可持續(xù)的開展形式。” “在國際、國內(nèi)分歧倡導(dǎo)綠色低碳的大背景下，我們也已適時(shí)地宣布了從減污染、減能耗、減價(jià)錢、減庫存等多方面停止工作，將節(jié)能減排落實(shí)到行動(dòng)中?！倍в写祟愊敕ǖ钠髽I(yè)并不在少數(shù)，在根本廢止了四五級(jí)高能效空調(diào)消費(fèi)后，全面走入高能效空調(diào)的低碳優(yōu)先時(shí)期，已是勢之所趨。 

各大空調(diào)企業(yè)推新品的力度和頻率就加大加快。而且，這些產(chǎn)品無一例外的打起了低碳節(jié)能的旗幟。據(jù)空調(diào)行業(yè)相關(guān)擔(dān)任負(fù)責(zé)人意見，節(jié)能家電已成為全球家電開展的新趨向、新潮流，必需抓住這一家常便飯的綠色機(jī)遇，搶占新一輪綠色競爭的“制高點(diǎn)”。

當(dāng)然，水冷空調(diào)也并非僅局限于節(jié)能，它還要觸及產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造的環(huán)境維護(hù)、運(yùn)用壽命長短、性能指標(biāo)上下及零部件循環(huán)運(yùn)用和原資料的回收應(yīng)用率等方方面面。無疑，全面的性能晉級(jí)，對(duì)空調(diào)產(chǎn)業(yè)而言是一次強(qiáng)有力的自我應(yīng)戰(zhàn)。但不可承認(rèn)在新的一年，即便在概念叢生的高端空調(diào)市場，節(jié)能低碳也已成為不變的旋律。這既是空調(diào)制造業(yè)換代的理想選擇，也是應(yīng)對(duì)節(jié)能減排，減少溫室氣體排放的一種必然戰(zhàn)略。